Rulmentul cu role cilindrice este unul dintre rulmenții cu role, care este utilizat pe scară largă în mașinile moderne. Se bazează pe contactul de rulare dintre componentele principale pentru a susține piesele rotative. Rulmenții cu role sunt acum în mare parte standardizați. Rulmentul cu role are avantajele unui cuplu mic necesar pentru pornire, precizie mare de rotație și selecție convenabilă.
Rola cilindrice și calea de rulare sunt rulmenți cu contact liniar.Capacitate mare de încărcare, suportând în principal sarcina radială.Frecarea dintre elementul de rulare și marginea de reținere a virolei este mică, ceea ce este potrivit pentru rotație de mare viteză.În funcție de faptul că virola are margine de reținere sau nu, aceasta poate fi împărțită în rulmenți cu role cilindrice pe un rând, cum ar fi Nu, NJ, NUP, N și NF, și rulmenți cu role cilindrice pe două rânduri, cum ar fi NNU și NN.Rulmentul este o structură separabilă dintre inelul interior și inelul exterior.