Detaliu rulment | |
Articol nr. | 32209 32210 32211 32212 32213 32214 |
Tip rulment | Aprovizionare directă din fabrică cu rulmenți cu role conice |
Tip sigilii: | Deschis, 2RS |
Material | Oțel cromat GCr15 |
Precizie | P0,P2,P5,P6,P4 |
Clearance | C0,C2,C3,C4,C5 |
Dimensiunea rulmentului | diametrul interior 0-200mm, diametrul exterior 0-400mm |
Tip cușcă | Alama, otel, nailon etc. |
Caracteristica rulmenților cu bile | Durată lungă de viață cu înaltă calitate |
Zgomot redus, cu control strict al calității rulmentului JITO | |
Încărcare mare datorită designului avansat de înaltă tehnică | |
Preț competitiv, care are cel mai valoros | |
Servicii OEM oferite, pentru a satisface cerințele clienților | |
Aplicație | Automobile, laminoare, minerit, metalurgie, mașini de plastic și alte industrii |
Pachet rulmenți | Palet, carcasă din lemn, ambalaj comercial sau conform cerințelor clienților |
Rulmenții cu role conice sunt rulmenți separați, iar inelele interioare și exterioare ale rulmentului au canale de rulare conice.Acest tip de rulment este împărțit în diferite tipuri structurale, cum ar fi rulmenți cu role conice pe un rând, cu două rânduri și cu patru rânduri, în funcție de numărul de rânduri de role instalate.Rulmenții cu role conice pe un singur rând pot rezista la sarcini radiale și axiale într-o singură direcție.Atunci când rulmentul este supus unei sarcini radiale, se va genera o componentă axială, astfel încât este nevoie de un alt rulment care poate rezista forței axiale în sens opus pentru echilibrare.
Rulmenții cu role conice sunt de obicei de tip separat, adică un ansamblu inel interior conic constând dintr-un inel interior cu o rolă și un ansamblu cușcă poate fi montat separat de teșitul exterior (inelul exterior).Rulmenții cu role conice sunt utilizați pe scară largă în automobile, laminoare, minerit, metalurgie, mașini de plastic și alte industrii.
A:Modificarea structurii interne
B:unghi de contact crescut
X:Dimensiunile exterioare sunt în conformitate cu standardele internaționale.
CD:Inel exterior dublu cu orificiu de ulei sau canal de ulei.
TD:Inel interior dublu cu orificiu conic.